In questi giorni io, Stefano Ubbiali, con altri due amici, abbiamo deciso di sistemare se non restaurare una Yamaha Ténéré 125, ormai ferma da più di venti anni. Dopo i primi fallimenti pensavamo fosse impossibile, ma ieri ci siamo riusciti,dopo aver cambiato l'olio della miscela, pulito la candela, cambiato varie guarnizioni e sopratutto dopo aver fatto benzina, è partita, ora non ci rimane che sistemare e cambiare alcuni pezzi, tra cui il collettore, che dopo quasi trenta anni di vita sa per "andarsene", come potete vedere... E anche il carburatore non è messo molto bene, ma ce la caveremo. Quando sarà terminata contiamo di portarla in pista, ma ci accontentiamo anche di qualche sterrato qui, a Caravaggio (BG). Queste sono le foto della moto come si prensenta adesso, ne posterò altre al nermine della restaurazione; comunque vi terrò aggiornati e nei prossimi giorni vi farò sapere come è andata la prova su "strada". quello sulla moto sono io

L'azienda giapponese, Kawasaki, ha presentato le moto del 2009 che dovrebbero uscire nei prossimi mesi. Sono state battezzate KX 450F e KX250F e dalle relative schede tecniche, scaricabili dal sito ufficiale, appaiono grintose e potenti. KX 450F Tipologia motore: 4 tempi, monocilindrico Cilindrata: 449 cm3 Alesaggio e corsa: 96,0 x 62,1 mm Rapporto di compressione :12,5:1 Distribuzione/aspirazione: DOHC, 4 valvole Sistema di ignezione: Iniezione carburante 43 mm Keihin Iniezione: Digitale DC-CDI Avviamento: A pedale Lubrificazione: forzata a carter semisecco Trasmissione: 5 marce Trasmissione finale: Catena Frizione: Dischi multipli in bagno d’olio, manuale Tipo di telaio: Perimetrale, in alluminio Angolo di inclinazione del canotto di sterzo/avancorsa: 26.7°/116 mm Sospensione anteriore: Forcella telescopica AOS upside-down da 48 mm (smorzamento in compressione: 22 posizioni Smorzamento in estensione: 20 posizioni) Sospensione posteriore: Nuova Uni-Trak (Smorzamento in compressione: 22 posizioni smorzamento in estensione: 22 posizioni) Precarico molla: Totalmente regolabile Corsa ruota anteriore: 315 mm Corsa ruota posteriore: 315 mm Pneumatico anteriore: 90/100-21 57M (EUROPA/USA/CANADA/AUSTRALIA) 80/100-21 51M (GIAPPONE) Pneumatico posteriore: 120/80-19 63M Freno anteriore: Disco singolo da 250 mm semiflottante a margherita (Pinza: Doppio pistone) Freno posteriore: Disco singolo da 240 mm a margherita (Pinza: Pistone singolo) Angolazione dello sterzo sinistra/destra: 42° / 42° Dimensioni (L x L x A): 2185 mm x 820 mm x 1280 mm Interasse: 1480 mm Altezza da terra: 340 mm Altezza della sella: 965 mm Capacità serbatoio: 7 litri KX 250F Tipologia motore: 4 ...